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SKF 30310 J2/Q roulement à une rangée de rouleaux coniques 50 x 110 x 29,25 mm avec un angle de contact de 13°. - 30310

Numéro d'article du fournisseur: SKF 30310 | EAN 7316577327154
Prix conseillé 124,22 €
61,44  TTC
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Performance optimale sous fortes charges

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous absorbez facilement les charges radiales et axiales combinées dans une seule direction.
  • Montage et démontage simplifiés: Grâce aux bagues intérieure et extérieure séparables, vous réalisez l'installation et la maintenance rapidement.
  • Précision du roulement Skf: La géométrie interne optimisée réduit les frottements pour assurer un fonctionnement fluide et régulier.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux coniques à une rangée Skf 30310 J2/Q, vous assurez la fiabilité de vos transmissions et équipements industriels intensifs. Ce roulement de 50 x 110 x 29,25 mm avec un angle de contact de 13° est conçu pour supporter simultanément de fortes charges radiales et des forces axiales dans une direction. Grâce à ses bagues intérieure et extérieure séparables, vous réalisez le montage et la maintenance rapidement. Sa géométrie interne optimisée et sa cage en tôle d'acier réduisent les frottements et l'échauffement pour garantir un alignement rotatif précis et durable.



61,44 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 50 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Diamètre extérieur: 110 mm
  • Largeur: 29,25 mm

Description du produit

  • Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d'obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.

Avantages

  • Capacité de charge radiale et axiale élevée
  • Supportent les charges axiales dans un sens
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Composants séparables et interchangeables

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
50 mm
Nombre de rangées
1
Diamètre extérieur
110 mm
Largeur
29,25 mm
Type d'alésage
Cylindrique
Cage
Tôle métallique
Largeur, bague extérieure
23
Lubrifiant
Aucun
Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées)
Non applicable
Vitesse de référence
5300
Fonction de relubrification
Sans
Montage apparié
Non
Charge statique de base
140
Pièce du roulement
Roulement complet
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Sans
Classe de performance skf
SKF Explorer
Largeur, bague intérieure
27
Largeur totale
29.25
Angle de contact
12.95277777781
Vitesse limite
6300
Diamètre d'alésage
50
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
154
Revêtement
Sans
Système d'unités
Cotes métriques
  • Marque SKF
  • EAN 7316577327154
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 30310

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement à rouleaux coniques?
Le roulement a un diamètre intérieur de 50 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une largeur totale de 29,25 mm.
Quelles charges le roulement SKF 30310 J2/Q peut-il supporter?
Il est conçu pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire de fortes charges radiales et des charges axiales dans un seul sens.
La bague extérieure peut-elle être montée séparément?
Oui, l'ensemble bague intérieure avec cage et rouleaux (cône) et la bague extérieure (cuvette) sont séparables et interchangeables.
Que signifie le suffixe J2/Q dans la désignation?
J2 indique une cage en tôle d'acier emboutie et Q correspond à une géométrie interne et un état de surface optimisés.
Ce roulement est-il livré lubrifié et étanche?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joints d'étanchéité. Vous devez appliquer le lubrifiant adapté lors du montage.
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